2008年12月14日
さよなら０系新幹線 臨時の「ひかり」号運転
１１月末で４４年間の定期運転を終えた初代新幹線０系が、往時の「ひかり」として走る臨時の「さよなら運転」が１４日あった。３日間のさよなら運転はこの日が最終日で、０系は今後、順次解体される。０系のとまる新大阪―博多間の駅には大勢の人々が集まり、日本の高度成長を支えた「夢の超特急」との別れを惜しんだ。
この日の運行は博多―新大阪、新大阪―博多の２本。ラストランは新大阪発「ひかり３４７号」（６両編成）で、午後２時４５分に同駅２０番ホームに入線すると、カメラを構えた鉄道ファンらが一斉にシャッターを押した。 from asahi.com（朝日新聞社）：さよなら０系新幹線 臨時の「ひかり」号運転 - 社会
あたし的には0系の新幹線はあんまり想い出がなくて、大阪以西から大阪への移動の時に何度か乗ったかな、というレベルである。ただ自由席車両でも4列シートだったように記憶していて、やたらと通路が広かったように思うのだけれど、その記憶が正しいのかどうかもわからないのだな。
今回のロゴに限らず、日本オリジナルのGoogleロゴは、Googleと読めないものが多いのだけれども、絵というか色調は好みのものが多くて、今回のロゴも普通にいいなと思う。
